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23/4 1000
Km di Monza |
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# 1T - 956 - RIP
Bellof / Mass / Bell / Ickx
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# 1 - 956 -
2° - 2°
GrC1
Ickx / Mass
|
# 2 - 956 -
Winner -
Winner GrC1
Bellof / Bell
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# 7 - 956 - DNF
Ludwig / Johansson / Pescarolo
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# 9 - 956 - DNF
Larrauri / Sigala
|
# 12 - 956 - 6°
Merl / Schornstein
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# 14 - 956 - 5°
Palmer / Lammers
|
# 19 - 956 - 4°
Stuck / Grohs / Brun
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# 21 - Grid S2 - DNS
Cooper / Wood
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# 33 - 956 B - DNF
Boutsen / Hobbs
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# 34 - 956 - DNF
Zorzi / Francia
|
# 35 - Sehcar C830 - DNS
Rothengatter / Schickentanz
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# 47 - 956 - DNF
Plankenhorn / Lässig / Fouché
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# 55 - 956 - DNF
Keegan / Edwards
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# 104 - 924 Carrera GTS
- DNF
von Staerh / Richter
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# 111 - 930 - DNF
Haas / Smith-Haas
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# 113 - 930 - NC
Regusci / Frey / Del-Thé
|
# 114 - 930 - 14° -
3° GrB
Lateste / Bienvault
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# 115 - 930 - DNF
Bertapelle / Touroul
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# 116 - 930 - DNS
Memminger / Kuhn-Weiss / Rebai
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# 117 - 930 - 13° -
2° GrB
Leim / Wiren |
# 131 - 935 - DNF
"Victor" / "Gimax" / Mussato |
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13/5
Silverstone Grand Prix International 1000 Km |
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# 1 - 956 -
Winner -
Winner GrC1
Mass / Ickx
|
# 2 - 956 - 10°
Bell / Bellof
|
# 7 - 956 -
2° - 2°
GrC1
Ludwig / Pescarolo
|
# 9 - 956 - DNF
Larrauri / Sigala
|
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# 11 - 956 - 6°
Konrad / Sutherland
|
# 12 - 956 - 9°
Merl / Schornstein / "Winter"
|
# 14 - 956 - 5°
Palmer / Lammers
|
# 16T - 956 - NC
Lloyd / Mason
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# 16 - 956 - RIP
Mason / Lloyd
|
# 18 - 956 - DNF
Lässig / Fouché / Regout
|
# 19 - 956 B - 11°
Brun / Schuppan
|
# 21 - Grid S2 - 16°
Cooper / Wood / Robinson
|
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# 33 - 956 B - 8°
Boutsen / Hobbs
|
# 34 - 956 - 21°
Perkins / Brock
|
# 35 - Sehcar C830 - 15°
Rothengatter / Schickentanz
|
# 55 - 956 -
3° - 3°
GrC1
Keegan / Edwards
|
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# 107 - 928 S - DNF
Boutinaud / Renault / Guinand
|
# 111 - 930 - DNF
Smith / Smith-Haas / Haas
|
# 114 - 930 - DNS
Lateste / Bienvault
|
# 117 - 930 - DNF
Wiren / Leim
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# 130 - 935 L1 - DNS
Lundgargh |
# 131 - 935 - 22° -
Winner GTX
"Victor" / Mussato / Giudici |
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17/6 24
Heures du Mans |
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# 7 - 956 B -
Winner -
Winner GrC1
Ludwig / Pescarolo
Gallery
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# 8 - 956 - DNF
Schlesser / Johansson / DeNarvaez
Gallery
|
# 9 - 956 B - 4°
Brun / von Bayern / Akin
Gallery
|
# 11 - 956 B - 6°
Schuppan / Jones / Jarier
Gallery
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# 12 - 956 - 5°
Merl / Schornstein / "Winter"
Gallery
|
# 14 - 956 - DNF
Palmer / Lammers
Gallery
|
# 16 - 956 - DSQ
Lloyd / Mason / Metge
Gallery
|
# 17 - 956 - 9°
Needell / Sutherland / French
Gallery
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# 20 - 956 - 7°
Larrauri / Sigala / Gouhier
Gallery
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# 21 - 956 - DNF
De Cadenet / Grice / Craft
Gallery
|
# 25 - Grid S2 - DNF
Wood / Cooper / Robinson
Gallery
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# 26 - 956 -
2° - 2°
GrC1
Rondeau / Paul Jr.
Gallery
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# 33 - 956 B -
3° - 3°
GrC1
Hobbs / Streiff / van der Merwe
Gallery
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# 34 - 956 - DNF
Perkins / Brock
Gallery
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# 47 - 956 - DNF
Lässig / Fouché / Graham
Gallery
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# 55 - 962 - DNF
Edwards / Keegan / Moreno
Gallery
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# 61 - 962 - DNF
Henn / Dören / Ferté
Gallery
|
# 106 - 930 - 16° -
2° GrB
Haldi / Heger / Krucker
Gallery
|
# 107 - 928 S - 22° -
3° GrB
Renault / Guinand / Boutinaud
Gallery
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114 - 930 - DNF
Lateste / Bienvault / "Segolen"
Gallery
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# 121 - 930 - DNF
Smith / Ovey / Smith-Haas
Gallery |
# 122 - 911 SC - 17° -
Winner GTO
Perrier / Bertapelle / Touroul
Gallery |
# 123 - 930 - 18° -
2° GTO
Alméras / Winters / Alméras
Gallery |
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15/7 ADAC
1000 Km Rennen Nürburgring |
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# 1 - 956 - 7°
Mass / Ickx
|
# 2 - 956 -
Winner -
Winner GrC1
Bellof / Bell
|
# 3 - 956 - DNS
Mass / Ickx
|
# 7 - 956 - 8°
Pescarolo / Johansson / Senna
|
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# 9 - 956 B - DNF
Stuck / Grohs
|
# 10 - 956 B - 5°
Winkelhock / Surer
|
# 11 - CK5 - 15°
Fouché / Kroesemeijer
|
# 12 - 956 - 10°
Schornstein / "Winter" / Merl
|
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# 14 - 956 - 4°
Palmer / Lammers / Danner
|
# 16 - 956 - DNS
Schuppen / Danner
|
# 18 - 956 - 21°
Lässig / Sutherland / Thackwell
|
# 19 - 956 - 6°
Larrauri / Sigala
|
 |
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# 20 - 956 - 9°
Brun / von Bayern
|
# 33 - 956 B -
2° - 2°
GrC1
Boutsen / Hobbs
|
# 34 - 956 - DNS
Konrad / Hobbs
|
# 55 - 962 - 11°
Keegan / Edwards
|
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# 64 - 935 - 20° -
2° GTX
"Victor" / Giudici / Pallavicini
|
# 65 - 935 L1 - 18° -
Winner GTX
Lundgardh / Simonsen
|
# 104 - 924 Carrera GTS
- 26°
von Staerh / Richter
|
# 105 - 930 - DNQ
Del-Thé / Frey / Ciseri
|
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# 112 - 930 - 25°
Haldi / Baker / Braun
|
# 113 - 930 - 22°
Leim / von Tschirnhaus
|
# 114 - 930 - NC
Feuerlein / Reich / Reuter
|
# 115 - 928 S - 28°
Probst / Gürthler / Mentel
|
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# 116 - 930 - DNF
Memminger / Kuhn-Weiss / Rebai |
# 121 - 930 - DNF
Smith / Lovett / Eccles |
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29/7
Brands Hatch British Airways 1000 Km |
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# 8 - 956 B -
2° - 2°
GrC1
Mass / Pescarolo
|
# 9 - 956 - 8°
Brun / von Bayern
|
# 10 - 956 - 4°
Sutherland / Fouché / Wilson
|
# 12 - 956 - 9°
Merl / Schornstein / "Winter"
|
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# 14 - 956 -
Winner -
Winner GrC1
Palmer / Lammers
|
# 16 - CK5 - DNF
Cooper / Cleare / Leslie
|
# 19 - 956 B - 5°
Bellof / Grohs
|
# 21 - Grid S2 - 11°
Robinson / Wood
|
 |
 |
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 |
# 33T - 956 - 6°
Boutsen / Edwards / Hobbs
|
# 33 - 956 B - RIP
Hobbs / Boutsen
|
# 55 - 962 -
3° - 3°
GrC1
Edwards / Keegan / Boutsen
|
# 107 - 928 S - DNF
Boutinaud / Dören / Brucelle
|
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# 131 - 935 - 13° -
Winner GTX
"Victor" / Giudici / Pallavicini |
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5/8
Mosport Budweiser 1000 Km |
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# 1 - 956 -
Ickx / Mass
|
# 2 - 956 -
Bellof / Bell
|
# 3 - 956 -
Schuppan / Mason
|
# 19 - 956 -
Larrauri / Brun
|
 |
 |
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 |
# 20 - 956 -
Adam / Nierop / Fouché |
# 21 - Grid S2 -
Wood / Robinson |
# 33 - 956 B -
Hobbs / Keegan / Konrad |
# 55 - 956 -
Keegan / Konrad |
| |
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|
2/9
Rothmans 1000 Km de Spa |
| |
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# 1 - 956 -
2° - 2°
GrC1
Ickx / Mass
|
# 2 - 956 -
Winner -
Winner GrC1
Bellof / Bell
|
# 3 - 956 PDK - 6°
Schuppan / Watson
|
# 7 - 956 - DNF
Johansson / Pescarolo / Heyer
|
 |
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# 9 - 956 B -
3° - 3° GrC1
Stuck / Grohs / Brun
|
# 10 - 956 - 7°
Fouché / Kroesemeijer
|
# 12 - 956 - 8°
Schornstein / "Winter" / Heyer
|
# 14 - 956 - DNF
Lammers / Palmer
|
 |
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# 16 - 956 - DNF
Dumfries / Lloyd
|
# 18 - 956 - 5°
Regout / Lässig / Martin
|
# 20 - 956 - 4°
Larrauri / Sigala
|
# 33 - 956 B - DNF
Boutsen / Hobbs
|
 |
 |
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 |
# 34 - 956 - DNF
Yver / Konrad
|
# 35 - Sehcar C830 - DNS
Theys / Hayje / Dieudonné
|
# 55 - 962 - DNF
Keegan / Konrad
|
# 107 - 928 S - DNQ
Boutinaud / Gonin / Brucelle
|
 |
|
 |
# 119 - 930 - 16° -
3° GrB
Carlier / Boucher / Vensterman |
# 130 - 935 L1 - DNS
Lundgardh / Simonsen |
# 131 - 935 - 11° -
Winner GTX
"Victor" / Giudici / Pallavicini |
| |
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16/9 1000
Km di Imola |
| |
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# 1 - 956 - DNF
Ickx / Watson
|
# 8 - 956 B -
3° - 3°
GrC1
Mass / Pescarolo / Heyer
|
# 9 - 956 - 5°
Larrauri / Sigala
|
# 10 - 956 B - 4°
Brun / Fouché / von Bayern
|
 |
 |
 |
 |
# 12 - 956 - 7°
"Winter" / Schornstein / Heyer
|
# 14 - 956 -
2° - 2°
GrC1
Palmer / Lammers
|
# 18 - 956 - 6°
Lässig / Grohs / Regout
|
# 19 - 956 B -
Winner -
Winner GrC1
Stuck / Bellof
|
|
|
 |
 |
|
# 33 - 956 B - DNF
Boutsen / Hobbs
|
# 35 - Sehcar C830 - DNF
Theys / Dieudonné
|
# 55 - 956 - 8°
Keegan / Konrad / Hobbs
|
# 113 - 930 - DNS
Del-Thé / Regusci / Ciseri
|
| |
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# 131 - 935 - 12° -
Winner GTX
"Victor" / Rebai / Pallavicini |
|
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30/9 Fuji
1000 Km |
| |
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# 1 - 956 -
2° - 2°
GrC1
Mass / Ickx
|
# 2 - 956 -
Winner -
Winner GrC1
Bellof / Watson
|
# 3 - 956 - NC
Lloyd
|
# 7 - 956 - 4°
Johansson / Pescarolo
|
 |
 |
 |
|
# 10 - 956 - 5°
Winkelhock / Thackwell
|
# 14 - 956 GTi - 9°
Lammers / Palmer
|
# 16 - 956 - DNF
Yoneyama / Oguchi
|
# 18 - 956 B - DNS
Takahashi / Takahashi / Lees
|
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# 60 - 956 B -
3° - 3°
GrC1
Stuck / Schuppan |
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3/11
Kyalami 1000 Km |
| |
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# 12 - 956 - 9° -
3° GrC1
Pescarolo / Schornstein / "Winter" |
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2/12
Sandown 1000 Km |
| |
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# 1 - 956 -
2° - 2°
GrC1
Mass / Ickx
|
# 2 - 956 -
Winner -
Winner GrC1
Bellof / Bell
|
# 3 - 956 - 8°
Jones / Schuppan
|
# 7 - 956 - 7°
Ludwig / Pescarolo
|
|
|
 |
 |
 |
# 10 - 956 - 4°
van der Merwe / Fouché
|
# 11 - 956 B - 5°
Winkelhock / French
|
# 12 - 956 - 11°
"Winter" / Belmondo / Schornstein
|
# 14 - 956 GTi -
3° - 3°
GrC1
Palmer / Lammers
|
 |
 |
 |
 |
# 17 - CK5 - 13°
Kroesemeijer / Pareja / Janson
|
# 33 - 956 B - DNF
Boutsen / Hobbs
|
# 34 - 962 - 6°
Bond / Meidecke
|
# 55 - 956 - 9°
Keegan / Konrad
|
| |
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|
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# 56 - 956 - NC
Dumfries / Brabham |
# 111 - 930 - DNF
Faure / Clarke / Leim |
|
